[实用新型]商用车及其全轮转向系统有效
| 申请号： | 201820057617.0 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207790830U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 杨昂;谢莹山;王博;张思哲;符一凡;胡靖;胡晶晶 | 申请（专利权）人： | 芜湖联合新能源重卡产业技术研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;芜湖佳景科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D7/14 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;张晋晋 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市高新技术*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种商用车及其全轮转向系统，全轮转向系统包括前轮转向装置、后轮转向装置及控制装置，前轮转向装置包括前轮转向桥和前轮转向机构；后轮转向装置包括转向驱动桥、助力对中缸及后轮动力单元；控制装置包括前轮传感器、后轮传感器、电控单元以及控制阀块；控制阀块设置在后轮动力单元和助力对中缸之间，该控制阀块与电控单元连接，以控制后轮动力单元和助力对中缸之间的连通和断开。商用车前轮发生转向时，控制装置使助力对中缸驱动转向驱动桥，从而实现商用车的全轮转向，以提高商用车的机动性能；当车辆转向发生异常时，控制装置可及时切断后轮动力单元与助力对中缸之间的连接，使商用车仅有前轮转向，保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 商用车 对中缸 后轮动力 控制装置 全轮转向系统 控制阀块 后轮转向装置 前轮转向装置 转向驱动桥 电控单元 前轮转向 前轮转向机构 本实用新型 后轮传感器 前轮传感器 车辆转向 机动性能 行车安全 前轮 全轮 断开 连通 驱动 保证 | ||
【主权项】：
1.一种商用车的全轮转向系统，其特征在于，包括：前轮转向装置，包括前轮转向桥和驱动所述前轮转向桥转向的前轮转向机构；后轮转向装置，包括转向驱动桥、驱动所述转向驱动桥转向的助力对中缸、用于向所述助力对中缸提供动力的后轮动力单元；控制装置，包括前轮传感器、后轮传感器、电控单元以及控制阀块；所述前轮传感器设置在所述前轮转向桥上，所述后轮传感器设置在所述转向驱动桥上；所述电控单元分别与所述前轮传感器、所述后轮传感器、所述控制阀块电连接；该控制阀块设置在所述后轮动力单元和所述助力对中缸之间，并在所述电控单元的控制下，改变所述后轮动力单元和所述助力对中缸之间的通断状态。
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