[实用新型]一种车辆座椅联动装置有效
申请号: | 201820069364.9 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN208006771U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 王帅帅 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/90 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆座椅联动装置,设计车辆配件技术领域。本实用相的车辆座椅联动装置包括调角器总成、联动解锁机构总成、联动解锁拉片、靠背调角器解锁拉线机构和滑轨解锁拉线机构。联动解锁机构总成包括一旋转轴。联动解锁拉片并且联动解锁拉片与旋转轴连接。靠背调角器解锁拉线机构包括第一拉线组件。滑轨解锁拉线机构与联动解锁机构总成连接。其中,联动解锁拉片与联动解锁机构总成是可运动的,在联动解锁拉片被第一拉线组件带动时,联动解锁拉片通过旋转轴带动联动解锁机构总成运动以拉动滑轨解锁拉线机构。本实用新型的车辆座椅联动装置结构简单,联动效果显著,解决了市场上联动机构复杂的问题,降低质量的同时也减小了成本。 | ||
搜索关键词: | 联动 解锁 拉片 解锁机构 拉线机构 车辆座椅 联动装置 旋转轴 滑轨 本实用新型 靠背调角器 拉线组件 上联动机构 车辆配件 总成连接 调角器 可运动 减小 | ||
【主权项】:
1.一种车辆座椅联动装置,所述车辆座椅设置于滑轨处,其特征在于,所述联动装置包括:靠背调角器解锁拉线机构,其包括第一拉线组件和第二拉线组件;调角器总成,与座椅靠背连接,位于所述靠背调角器解锁拉线机构的一侧,其配置成在所述第二拉线组件被拉动时,调节所述座椅靠背的角度;联动解锁拉片,与所述靠背调角器解锁拉线机构位于所述调角器总成的同一侧,其一端与所述第一拉线组件连接,以在所述第一拉线组件被拉动时,所述联动解锁拉片转动;联动解锁机构总成,位于所述调角器总成的另一侧,包括一旋转轴,所述旋转轴贯穿所述调角器总成,与所述联动解锁拉片的另一端固定连接,以在所述第一拉线组件被拉动时,所述联动解锁拉片以所述旋转轴为轴心转动,并通过所述旋转轴带动所述联动解锁机构总成运动;和滑轨解锁拉线机构,与所述联动解锁机构总成连接,以在所述联动解锁机构运动时,带动所述滑轨解锁拉线机构运动,从而调节所述车辆座椅在所述滑轨处的位置。
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