[实用新型]一种用于车辆的动力电池及车辆有效
| 申请号： | 201820071805.9 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN207889513U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李长兴;纪金辉;杜颖颖;潘福中;徐书琴;陈光品 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车辆的动力电池及车辆，涉及电驱动的机动车辆。所述动力电池包括：模组，用于向所述车辆提供动力；上盖，向上凸起形成扣装所述模组的腔体，所述模组至于所述腔体内；冷却管，与所述模组底面贴合，以通过其内流经的气体或/和液体对所述模组制冷或制热；托盘，设置于所述冷却管下方，以托放并固定所述模组；第一保温层，同时形成于所述托盘和所述冷却管之间，以及所述托盘和所述模组之间，并隔绝所述托盘与所述冷却管及所述模组接触，以阻止所述托盘传导所述冷却管及所述模组的热量。从而大幅度降低通过托盘造成的动力电池热量散失。从而避免动力电池损伤，使动力电池使用一段时间后仍然能够保持原有性能。 | ||
| 搜索关键词： | 模组 托盘 动力电池 冷却管 本实用新型 机动车辆 模组底面 热量散失 向上凸起 原有性能 保温层 电驱动 传导 扣装 腔体 上盖 贴合 制冷 制热 损伤 体内 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的动力电池，其特征在于，包括：模组，用于向所述车辆提供动力；上盖，向上凸起形成扣装所述模组的腔体，所述模组至于所述腔体内；冷却管，与所述模组底面贴合，以通过其内流经的气体或/和液体对所述模组制冷或制热；托盘，设置于所述冷却管下方，以托放并固定所述模组；第一保温层，同时形成于所述托盘和所述冷却管之间，以及所述托盘和所述模组之间，并隔绝所述托盘与所述冷却管及所述模组接触，以阻止所述托盘传导所述冷却管及所述模组的热量。
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