[实用新型]一种桥梁伸缩缝的锚固装置有效
申请号: | 201820078287.3 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207793864U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 王世涛;孙丽 | 申请(专利权)人: | 王世涛 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265200 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝的锚固装置,包括调节箱和桥梁伸缩缝,所述调节箱的外壁分别开设有第一通槽和第二通槽,所述第一通槽的内部活动连接有转杆,所述转杆的外壁固定连接有齿轮,所述第二通槽的内部活动连接有横杆,所述横杆的外壁开设有齿轮槽,所述齿轮槽的内壁与齿轮的外壁啮合连接,所述调节箱的顶部固定连接有压缩气体箱。通过在调节箱的内部设置横杆,能够使锚固装置根据不同伸缩缝的宽度进行改变,有效的提高了锚固装置的使用灵活性,通过在调节箱的顶部设置压缩气体箱,能够对桥梁伸缩缝传来的力进行缓冲,有效保护桥梁伸缩缝,延长伸缩缝的使用寿命,避免因为伸缩缝造成行车安全事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 桥梁伸缩缝 锚固装置 通槽 外壁 伸缩缝 横杆 活动连接有 压缩气体 齿轮槽 齿轮 转杆 本实用新型 使用灵活性 顶部设置 内部设置 啮合连接 使用寿命 行车安全 缓冲 内壁 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁伸缩缝的锚固装置,包括调节箱(1)和桥梁伸缩缝(2),其特征在于:所述调节箱(1)的外壁分别开设有第一通槽(3)和第二通槽(4),所述第一通槽(3)的内部活动连接有转杆(5),所述转杆(5)的外壁固定连接有齿轮(6),所述第二通槽(4)的内部活动连接有横杆(7),所述横杆(7)的一侧固定连接有挡块(8),所述横杆(7)的外壁开设有齿轮槽(9),所述齿轮槽(9)的内壁与齿轮(6)的外壁啮合连接,所述调节箱(1)的顶部固定连接有压缩气体箱(10),所述压缩气体箱(10)的顶部开设有连接孔(11),所述连接孔(11)的内部活动连接有连接柱(12),所述连接柱(12)的一端固定连接有压缩板(13),所述连接柱(12)的另一端固定连接有持力板(14),所述压缩板(13)位于压缩气体箱(10)的内部,所述持力板(14)通过螺栓与桥梁伸缩缝(2)固定连接,所述挡块(8)的一侧固定连接有底座(15),所述底座(15)的顶部开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部固定连接有垫块(17),所述垫块(17)的顶部固定连接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的顶部固定连接有固定环(19),所述固定环(19)的内壁与桥梁伸缩缝(2)的外壁固定连接。
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