[实用新型]用于具有真空源的车辆的真空系统和可变流量抽吸装置有效
| 申请号： | 201820081381.4 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN207902417U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 斯尼哈塞斯·甘古力;哈里·B·雅卢古拉 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于具有真空源的车辆的真空系统，该真空系统包括：可变流量抽吸装置，可变流量抽吸装置包括：主体、具有由相对的锥体限定的渐狭孔的第一通道、第二通道、以及与渐狭孔可操作地相关联的手动可调流量调节器；制动助力器，制动助力器通过真空线连接到可变流量抽吸装置；以及进气口，进气口通过真空线与真空源以及可变流量抽吸装置相连。本实用新型还提供了一种可变流量抽吸装置。本实用新型的目的在于至少实现当车辆在具有不同海拔的位置之间选择性地移动时，通过抽吸装置的气体的流量可由车辆操作者调节。 | ||
| 搜索关键词： | 抽吸装置 可变流量 本实用新型 真空系统 真空源 进气口 制动助力器 真空线 狭孔 调节器 车辆操作 可操作地 可调流量 锥体 关联 海拔 移动 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有真空源的车辆的真空系统，其特征在于，所述真空系统包括：可变流量抽吸装置，所述可变流量抽吸装置包括：主体、具有由相对的锥体限定的渐狭孔的第一通道、第二通道、以及与所述渐狭孔可操作地相关联的手动可调流量调节器；制动助力器，所述制动助力器通过真空线连接到所述可变流量抽吸装置；以及进气口，所述进气口通过真空线与所述真空源以及所述可变流量抽吸装置相连。
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