[实用新型]一种电动汽车钣金凹陷修复工具有效
申请号: | 201820081702.0 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207787338U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 王成 | 申请(专利权)人: | 王成 |
主分类号: | B21D1/06 | 分类号: | B21D1/06;B21D1/12 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 于晓庆 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种电动汽车钣金凹陷修复工具,涉及汽车维修领域,解决了现有采用钣金修复存在的损伤汽车表面漆面、费时费力、修复效果不好的问题。本实用新型包括电源箱;安装在电源箱内部的供电电路板和控制电路板;壳体;固定在壳体下端的四个固定杆;在每个固定杆下端均活动连接有一个支撑板;在每个支撑板下表面均设置有软橡胶;设置在壳体内且与供电电路板和控制电路板相连的驱动电机,通过供电电路板给驱动电机供电,通过控制电路板控制驱动电机转动;与驱动电机输出轴相连的丝杠;与丝杠相连的电动推杆,通过驱动电机驱动丝杠带动电动推杆伸缩;设置在电动推杆下端的拉拔头。本实用新型结构简单,省时省力,不伤漆面。 | ||
搜索关键词: | 供电电路板 控制电路板 电动推杆 驱动电机 本实用新型 电动汽车 修复工具 电源箱 固定杆 凹陷 壳体 漆面 丝杠 钣金 驱动电机输出轴 控制驱动电机 汽车维修领域 支撑板下表面 活动连接有 汽车表面 驱动丝杠 钣金修复 拉拔头 软橡胶 支撑板 伸缩 省力 省时 下端 转动 费力 损伤 体内 修复 供电 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车钣金凹陷修复工具,包括电源箱(10)、安装在电源箱(10)内部的供电电路板和控制电路板,其特征在于,还包括:壳体;固定在壳体下端的四个固定杆(4);在每个固定杆(4)下端均活动连接有一个支撑板(8);在每个支撑板(8)下表面均设置有软橡胶(14);设置在壳体内且与供电电路板和控制电路板相连的驱动电机,通过供电电路板给驱动电机供电,通过控制电路板控制驱动电机转动;与驱动电机输出轴相连的丝杠;与丝杠相连的电动推杆(6),通过驱动电机驱动丝杠带动电动推杆(6)伸缩;设置在电动推杆(6)下端的拉拔头(13)。
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