[实用新型]一种线控制动主动式踏板模拟器

摘要

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种线控制动主动式踏板模拟器。一种线控制动主动式踏板模拟器，包括踏板机构、制动主缸、主动式模拟器和电机电子控制单元，制动主缸内设置有第一活塞和第一弹簧，踏板机构通过推杆与第一活塞连接，主动式模拟器包括模拟器主缸、第二活塞、丝杠、电机、驱动轮和从动轮，电机的输出轴与驱动轮连接，丝杠上设置有丝杠螺母，模拟器主缸内设置有主缸轨道，丝杠螺母与主缸轨道相对应的两侧外壁上设置有滚珠槽，滚珠槽内设置有滚珠，丝杠上套装有第二弹簧模拟器主缸位于第二活塞一侧的壁上设置有进出油口。本实用新型结构简单、加工难度低，制动脚感顺滑、舒适性高。

主权项

1.一种线控制动主动式踏板模拟器，其特征在于，包括踏板机构、制动主缸、主动式模拟器和电机电子控制单元，所述的踏板机构上电连接有踏板角度传感器，所述的踏板角度传感器与电机电子控制单元电连接，所述的制动主缸内从左向右依次设置有第一活塞和第一弹簧，所述的第一弹簧的一端抵在第一活塞的右端面上，所述的第一弹簧的另一端抵在制动主缸内壁上，所述的踏板机构通过推杆与第一活塞的左端面连接，所述的主动式模拟器包括模拟器主缸、设置在模拟器主缸内的第二活塞、设置在模拟器主缸内的丝杠、设置在模拟器主缸侧壁上的电机、驱动轮和与驱动轮相配合的从动轮，所述的电机与电机电子控制单元电连接，所述的电机的输出轴与驱动轮的中心处连接，所述的丝杠与从动轮之间通过双向推力轴承连接，所述的丝杠上设置有与丝杠相配合的丝杠螺母，所述的模拟器主缸内与丝杠相对应的两侧内壁上设置有主缸轨道，所述的丝杠螺母与主缸轨道相对应的两侧外壁上设置有滚珠槽，所述的滚珠槽内设置有滚珠，所述的滚珠的一侧抵在滚珠槽的侧壁上，所述的滚珠的另一侧抵在主缸轨道侧壁上，所述的丝杠上套装有第二弹簧，所述的第二弹簧的一端抵在丝杠螺母上，所述的第二弹簧的另一端抵在第二活塞上，所述的模拟器主缸位于第二活塞一侧的壁上设置有进出油口，所述的制动主缸位于第一弹簧一侧的壁上通过油路与进出油口连接。