[实用新型]一种用于轨道车辆车钩的托架结构及轨道车辆有效
| 申请号： | 201820088284.8 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN208006980U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 史宝玲;王志俊;陈永盛;侯亚辉;崔凯;庄润雨 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00;B61G7/10 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 马军芳;王乾旭 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于轨道车辆车钩的托架结构，所述托架结构包括两个支撑梁、托梁和横梁，所述托梁为U型结构，所述托梁的两端分别与支撑梁的一端相连接，所述支撑梁相对于托梁所在平面垂直设置，所述横梁安装在两个支撑梁之间。本实用新型通过支撑梁、托梁和横梁的相互配合，为车钩提供了稳定的支撑，在车体底架安装位置变化时，特别适用于动车组头钩位置，由于动车组头车造型以及开闭机构、司机室等结构的限制，车钩需完全伸出车体底架，车钩与底架的相对位置必然变化，设有支撑梁的托架结构弥补了车体底架到车钩之间的距离，对车钩的中部起到了很好的支撑作用。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 支撑梁 托梁 托架结构 底架 轨道车辆 车体 本实用新型 动车组 横梁 垂直设置 横梁安装 开闭机构 所在平面 支撑作用 司机室 头车 头钩 伸出 造型 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道车辆车钩的托架结构，其特征在于，所述托架结构包括两个支撑梁、托梁和横梁，所述托梁为U型结构，所述托梁的两端分别与支撑梁的一端相连接，所述支撑梁相对于托梁所在平面垂直设置，所述横梁安装在两个支撑梁之间。
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