[实用新型]汽车门锁及使用该汽车门锁的汽车有效

专利信息
申请号: 201820089306.2 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN207761464U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 郑丽霞;蔡剑峰;洪健亮;罗贤冬;胡立一 申请(专利权)人: 江西江铃集团新能源汽车有限公司
主分类号: E05B77/34 分类号: E05B77/34;E05B85/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330013 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型提供一种汽车门锁及使用该汽车门锁的汽车,包括端盖和锁芯,端盖包括本体、着力孔、限位组件和扣合组件,限位组件包括限位柱、第一限位台和第二限位台,第一限位台和第二限位台均分别包括承载台和抵挡板,扣合组件包括第一扣合板和第二扣合板,锁芯朝向端盖的一侧设有钥匙孔,锁芯的两端分别设有第一扣合台和第二扣合台,第一扣合台和第二扣合台分别与第一扣合板、第二扣合板相匹配,本实用新型通过端盖与锁芯的活动连接设计,有效的对锁芯起到了保护效果,防止了由于雨水对锁芯的腐蚀,提高了汽车门锁的使用寿命,通过着力孔的设计,方便了端盖与锁芯之间的分离,进而保障了汽车门锁的备用效果。
搜索关键词: 汽车门锁 端盖 锁芯 扣合板 限位台 本实用新型 扣合组件 限位组件 着力孔 对锁 备用效果 活动连接 使用寿命 承载台 抵挡板 限位柱 钥匙孔 匹配 汽车 雨水 腐蚀
【主权项】:
1.一种汽车门锁,其特征在于:包括端盖和与所述端盖活动连接的锁芯,所述端盖包括本体、设于所述本体侧壁上的着力孔和设于所述本体内壁上的限位组件、扣合组件,所述着力孔用于所述端盖与所述锁芯之间的分离,所述限位组件包括设于所述本体中部内壁上的限位柱、设于所述本体上端内壁上的第一限位台和设于所述本体下端内壁上的第二限位台,所述限位柱、所述第一限位台和所述第二限位台分别与所述锁芯的上表面、顶部和底部接触,所述第一限位台和所述第二限位台均分别包括承载台和与所述承载台连接的抵挡板,所述承载台用于限制所述锁芯的上下移动,所述抵挡板用于限制所述锁芯的前后移动,所述扣合组件包括分别设于所述本体左右内壁上的第一扣合板和第二扣合板,所述第一扣合板和所述第二扣合板均用于所述本体与所述锁芯之间的扣合固定,所述锁芯朝向所述端盖的一侧设有钥匙孔,所述锁芯的两端分别设有第一扣合台和第二扣合台,所述第一扣合台和所述第二扣合台分别与所述第一扣合板、所述第二扣合板相匹配。
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