[实用新型]一种汽车零件的加工操作撑杆有效
申请号: | 201820089954.8 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207794869U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 周黎光 | 申请(专利权)人: | 合肥威希特汽车配件加工有限公司 |
主分类号: | E05C17/14 | 分类号: | E05C17/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零件的加工操作撑杆,包括撑杆,所述撑杆的底部设有撑杆卡扣,且所述撑杆卡扣可拆开成两部分,所述撑杆卡扣的两部分表面都设有一体式结构的撑杆卡槽,所述撑杆卡扣位于下方的部分,表面上设有卡和凸起,且在所述撑杆卡扣位于上方的部分,表面相应位置设有卡和槽,所述撑杆的顶部设有一体式结构的撑杆卡头,且所述撑杆卡头的下方内部设有连接块;有效的防止撑杆卡头因车身晃动或碰撞脱落,导致引擎盖落下砸伤使用者,提高了本实用新型的安全性,避免了因引擎盖落下,导致使用者手部受伤,避免了因受力不均,导致撑杆卡扣经常损坏,便与车主使用,为车主减免了经常更换撑杆卡扣的麻烦,且降低了车主的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 撑杆 卡扣 卡头 引擎盖 车主 本实用新型 一体式结构 汽车零件 落下 使用者手部 受力不均 卡和槽 晃动 卡槽 凸起 砸伤 拆开 车身 加工 受伤 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零件的加工操作撑杆,包括撑杆(4),其特征在于:所述撑杆(4)的底部设有撑杆卡扣(5),且所述撑杆卡扣(5)可拆开成两部分,所述撑杆卡扣(5)的两部分表面都设有一体式结构的撑杆卡槽(10),所述撑杆卡扣(5)位于下方的部分,表面上设有卡和凸起(9),且在所述撑杆卡扣(5)位于上方的部分,表面相应位置设有卡和槽(11),所述撑杆(4)的顶部设有一体式结构的撑杆卡头(1),且所述撑杆卡头(1)的下方内部设有连接块(8),且通过所述连接块(8)的另一端连接设有限位块(2),所述撑杆卡头(1)的下方内部设有扭簧固定槽(6),所述撑杆卡头(1)的下方内部设有扭簧(7),且所述扭簧(7)的一个旋转力臂通过卡和固定与所述扭簧固定槽(6)中,所述撑杆卡头(1)的下方设有防护把手(3)。
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