[实用新型]一种新型减震器上部壳体有效
| 申请号： | 201820090431.5 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207762180U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋志勇 | 申请（专利权）人： | 扬州扬子金属减震配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 225000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型减震器上部壳体，设置有外壳，所述的外壳的内部设置有空腔，在空腔的内侧设置有压合边，在压合边上设置有挤压弹簧，在外壳的顶部设置有连接部件，在连接部件外侧设置有保护器。在壳体内设置有挤压弹簧，可以依靠挤压弹簧的压力让壳体内的零部件的连接更加的牢固，使得减震器的安装更加的牢固，在外壳上设置有连接部件，可以方便壳体的连接和固定。 | ||
| 搜索关键词： | 挤压弹簧 连接部件 新型减震器 上部壳体 减震器 体内 顶部设置 内部设置 外侧设置 保护器 合边 壳体 空腔 压合 有压 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种新型减震器上部壳体，设置有外壳，其特征在于：所述的外壳的内部设置有空腔，在空腔的内侧设置有压合边，在压合边上设置有挤压弹簧，在外壳的顶部设置有连接部件，在连接部件外侧设置有保护器。
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