[实用新型]一种飞机风挡与座舱盖同台试验加热装置有效
申请号: | 201820091402.0 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207717666U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 徐长君;郭小鹏;栾胜坤;张婷婷;于江侠 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01N25/00 | 分类号: | G01N25/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型一种飞机风挡与座舱盖同台试验加热装置,属于飞机风挡与座舱盖温度疲劳试验装置技术领域;试验罩设置在风挡及座舱盖远离试验台的一侧,且形成气流涵道,气流涵道靠近风挡的一端引入热交换气流;热交换气流能够保证座舱盖加热到试验时要求的目标温度;试验罩的外形与风挡及座舱盖的外形保持一致,试验罩靠近风挡的一端设置有开口,开口通过无机玻璃进行密封,开口位置的上方设置有辐射加热器,辐射加热器对风挡进行二次加热;控制系统根据座舱盖及风挡表面温度控制辐射加热器的加热功率及热源气流的温度。本实用新型通过控制辐射加热器功率和流经风挡与座舱盖表面的高温气流温度实现不同部件表面温度的精度控制,其结构简单,方便操作。 | ||
搜索关键词: | 座舱盖 风挡 辐射加热器 试验 飞机风挡 热交换 本实用新型 加热装置 气流涵道 开口 部件表面 二次加热 方便操作 风挡表面 高温气流 加热功率 精度控制 开口位置 控制系统 热源气流 试验装置 外形保持 温度疲劳 无机玻璃 一端设置 试验台 加热 密封 引入 保证 | ||
【主权项】:
1.一种飞机风挡与座舱盖同台试验加热装置,所述风挡(1)和座舱盖(2)安装在试验台上,其特征在于:试验罩设置在所述风挡(1)及座舱盖(2)远离试验台的一侧,且形成气流涵道(3),所述气流涵道(3)靠近风挡的一端与热源气流连通,引入热交换气流;所述热交换气流能够保证座舱盖(2)加热到试验时要求的目标温度;所述试验罩的外形与所述风挡(1)及座舱盖(2)的外形保持一致,所述试验罩靠近风挡(1)的一端设置有开口,所述开口通过无机玻璃进行密封,所述开口位置的上方设置有辐射加热器(4),所述辐射加热器(4)对所述风挡(1)进行二次加热;控制系统根据座舱盖(2)及风挡(1)表面温度控制辐射加热器(4)的加热功率及热源气流的温度。
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