[实用新型]平衡涡旋发动机有效
| 申请号： | 201820092877.1 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207813657U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 吴文芳;吴昊劼;吴昊泽 | 申请（专利权）人： | 邢台癸酉新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F01C1/02 | 分类号： | F01C1/02;F01C21/00 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 贾巍超 |
| 地址： | 055150 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及平衡涡旋发动机，其包括输出主轴、以及分别设置在输出主轴两端且结构相同的第一涡旋发动机和第二涡旋发动机；在输出主轴两端头分别设置有与第一涡旋发动机传动连接的第一偏心轴头以及与第二涡旋发动机传动连接的第二偏心轴头；第一偏心轴头与第二偏心轴头的旋转角度交错180°。在输出主轴上设置有动平衡调整块。本实用新型设计合理、结构紧凑且使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 涡旋 偏心轴头 输出主轴 发动机 本实用新型 发动机传动 动平衡调整块 平衡 交错 | ||
【主权项】：
1.一种平衡涡旋发动机，其特征在于：包括输出主轴(101)、以及分别设置在输出主轴(101)两端且结构相同的第一涡旋发动机(102)和第二涡旋发动机(103)；在输出主轴(101)两端头分别设置有与第一涡旋发动机(102)传动连接的第一偏心轴头(105)以及与第二涡旋发动机(103)传动连接的第二偏心轴头(106)；第一偏心轴头(105)的轴心线与第二偏心轴头(106)的轴心线位于输出主轴(101)轴心线的两侧。
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F01C1-02 .弧形啮合式，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式，即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式，即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02，F01C 1/08，F01C 1/22，F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点，或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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