[实用新型]一种电池包系统冷却加热装置有效

专利信息
申请号: 201820094350.2 申请日: 2018-01-20
公开(公告)号: CN207834521U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 李杨 申请(专利权)人: 浙江合众新能源汽车有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/63;H01M10/6563;H01M10/6568
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 程开生
地址: 314000 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电池包系统冷却加热装置,包括电芯底部调温装置,一端设置有进液管和出液管;电芯间调温装置,一端设置有进液口和出液口,分别与进液管、出液管相连通;电芯间调温装置内部平行设置有可供液体对流的管道;设定数量的电芯间调温装置并联设置,均于电芯底部调温装置相连通。本实用新型所涉及的一种电池包系统冷却加热装置通过设置有电芯底部调温装置、电芯间调温装置以及其他的温度调节设备可以将电芯产生的热量均匀散去或将电芯均匀加热,保证电芯在允许的工作温度内运行,提高电芯的使用寿命,保证电芯的性能,通用性强,可以广泛适用于软包电芯散热或加热、方形铝壳电芯散热或加热、方形塑壳电芯散热或加热。
搜索关键词: 电芯 调温装置 冷却加热装置 电池包系统 散热 加热 本实用新型 一端设置 出液管 进液管 温度调节设备 并联设置 方形铝壳 均匀加热 平行设置 热量均匀 软包电芯 使用寿命 通用性强 出液口 供液体 进液口 塑壳 对流 保证
【主权项】:
1.一种电池包系统冷却加热装置,其特征在于,包括:电芯底部调温装置,一端设置有分流式进液管和分流式出液管;电芯间调温装置,一端设置有进液口和出液口,所述的进液口与分流式进液管相连通,所述的出液口与分流式出液管相连通;所述的电芯间调温装置内部平行设置有可供液体对流的管道;设定数量的电芯间调温装置并联设置,均于电芯底部调温装置相连通。
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