[实用新型]一种高速公路用路锥有效
申请号: | 201820095771.7 | 申请日: | 2018-01-21 |
公开(公告)号: | CN208072259U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 丁左良 | 申请(专利权)人: | 丁左良 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/673 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速公路用路锥,包括主体和底座,所述凸杆与凹槽卡接相连,所述凸杆的上端设有套筒,所述套筒的内壁设有插杆,所述套筒与插杆套接相连,所述插杆的左端外壁设有卡块,所述卡块与套筒搭接相连,所述插杆的前端设有滑块,所述滑块的外壁设有滑槽,所述滑块与滑槽卡接相连,所述插杆的右端外壁设有竖杆,所述插杆贯穿竖杆,所述竖杆的下端与底板固定相连。该高速公路用路锥,通过主体与底座的配合,通过插杆与滑块的配合,通过滑块与滑槽的配合,通过插杆与竖杆的配合,可以将路锥固定在需要的位置,防止因天气原因,以及人为因素影响路锥的摆放位置,可以防止撞击损坏设备,使用方便,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 插杆 滑块 路锥 竖杆 套筒 高速公路 底座 滑槽 卡块 配合 凸杆 外壁 底板 本实用新型 摆放位置 固定相连 滑槽卡接 人为因素 凹槽卡 插杆套 端外壁 上端 搭接 内壁 下端 左端 贯穿 天气 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路用路锥,包括主体(1)和底座(23),所述主体(1)的下端设有底座(23),其特征在于:所述底座(23)的下端设有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的下端设有底板(7),所述主体(1)通过第一弹簧(6)与底板(7)相连,所述底板(7)的下端设有预制板(9),所述预制板(9)的下端外壁设有地面(8),所述预制板(9)与地面(8)卡接相连,所述预制板(9)的上端左右两侧均设有支杆(10),所述支杆(10)的上端外壁设有套环(11),所述支杆(10)与套环(11)套接相连,所述套环(11)的右端设有卡杆(12),所述卡杆(12)与底板(7)卡接相连,所述卡杆(12)的内壁设有凸杆(21),所述凸杆(21)贯穿底板(7),所述凸杆(21)的下端外壁设有凹槽(20),所述凸杆(21)与凹槽(20)卡接相连,所述凸杆(21)的上端设有套筒(16),所述套筒(16)的内壁设有插杆(18),所述套筒(16)与插杆(18)套接相连,所述插杆(18)的左端外壁设有卡块(14),所述卡块(14)与套筒(16)搭接相连,所述插杆(18)的前端设有滑块(17),所述滑块(17)的外壁设有滑槽(15),所述滑块(17)与滑槽(15)卡接相连,所述插杆(18)的右端外壁设有竖杆(19),所述插杆(18)贯穿竖杆(19),所述竖杆(19)的下端与底板(7)固定相连。
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