[实用新型]一种新能源汽车的电池箱散热装置有效
| 申请号： | 201820097559.4 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN208014857U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 林锐源;陈富;黄树强 | 申请（专利权）人： | 珠海长欣汽车智能系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 温旭 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车的电池箱散热装置，在该装置中在电池箱需要散热时，通过管路以及电动水泵可以将电池箱中的热量导入到单独的电池散热器中进行散热，从而使得电池箱可以有单独的散热器进行散热，保证了电池箱能够及时的散热，避免电池箱因为过热而导致的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 电池箱 散热 散热器 新能源汽车 散热装置 本实用新型 电动水泵 过热 电池 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车的电池箱散热装置，其特征在于，所述装置包括：电池箱、电池箱散热器、板式换热器、第一电动截止阀、第二电动截止阀、电动水泵、管路，其中，通过管路，电池箱出口接电动水泵入口，电动水泵出口接电池散热器入口，电池散热器出口接第一电动截止阀入口，第一电动截止阀出口接电池箱入口；第二电动截止阀入口接电动水泵出口，第二电动截止阀的板式换热器，所述板式换热器的出口接所述电池箱入口。
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