[实用新型]高速公路路面的防滑结构有效
| 申请号： | 201820100445.0 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN207376397U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 吴海;于婉婧;张雷;冯强 | 申请（专利权）人： | 吴海;于婉婧;张雷;冯强 |
| 主分类号： | E01C11/24 | 分类号： | E01C11/24;E01C7/32;E01C11/18;E01C3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速公路路面的防滑结构，包括防滑层、沥青混凝土层和连续配筋混凝土基层，所述防滑层、沥青混凝土层和连续配筋混凝土基层从上到下依次设置，所述沥青混凝土层从上到下依次设有细粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土层和粗粒式沥青混凝土层，所述细粒式沥青混凝土层和中粒式沥青混凝土层之间设有玻璃纤维土工格栅层，所述玻璃纤维土工格栅层横向相邻的两个格栅孔之间设有三根骨条，两个相邻的骨条之间设有插接孔，所述格栅孔内设有金属框。该种高速公路路面的防滑结构紧凑，牢固，且有效增加路面构造深度，增大接触面之间的摩擦力，从而增加防滑性能。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路 路面 防滑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路路面的防滑结构，包括防滑层(1)、沥青混凝土层(2)和连续配筋混凝土基层(3)，其特征在于：所述防滑层(1)、沥青混凝土层(2)和连续配筋混凝土基层(3)从上到下依次设置，所述沥青混凝土层(2)从上到下依次设有细粒式沥青混凝土层(4)、中粒式沥青混凝土层(5)和粗粒式沥青混凝土层(6)，所述细粒式沥青混凝土层(4)和中粒式沥青混凝土层(5)之间设有玻璃纤维土工格栅层(7)，所述玻璃纤维土工格栅层(7)横向相邻的两个格栅孔(8)之间设有三根骨条(9)，两个相邻的骨条(9)之间设有插接孔(10)，所述格栅孔(8)内设有金属框(11)。
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