[实用新型]一种高铁刹车用气缸有效
申请号: | 201820102537.2 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN208248204U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 袁明道;袁恺;阎瑞珍;袁成道;岳明明 | 申请(专利权)人: | 青岛凯瑞特精密机械有限公司 |
主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06;B60T17/00 |
代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 史长敏 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高铁刹车用气缸,包括第一防护罩,所述第一防护罩的外侧上端均固定连接有安装孔,所述第一防护罩的内侧两端均固定连接有支撑环,所述支撑环的一侧紧贴有支撑槽,所述支撑槽的内侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接有卡销,所述卡销的表面滑动套接支撑环的内侧,所述支撑槽的下端固定连接有气缸本体,所述第一防护罩的下端通过螺栓固定连接有第二防护罩,所述气缸本体的下端两端均固定连接有对位槽。该高铁刹车用气缸,能够在气缸本体使用时,对气缸本体起到一个保护作用,提高气缸本体的耐久度,同时也能够对气缸起到一个防潮防水的效果。 | ||
搜索关键词: | 防护罩 气缸本体 气缸 支撑槽 支撑环 高铁 下端 刹车 弹簧 卡销 本实用新型 表面滑动 防潮防水 螺栓固定 安装孔 对位槽 上端 套接 紧贴 | ||
【主权项】:
1.一种高铁刹车用气缸,包括第一防护罩(1),其特征在于:所述第一防护罩(1)的外侧上端均固定连接有安装孔(11),所述第一防护罩(1)的内侧两端均固定连接有支撑环(12),所述支撑环(12)的一侧紧贴有支撑槽(13),所述支撑槽(13)的内侧固定连接有第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)的另一端固定连接有卡销(15),所述卡销(15)的表面滑动套接支撑环(12)的内侧,所述支撑槽(13)的下端固定连接有气缸本体(3),所述第一防护罩(1)的下端通过螺栓固定连接有第二防护罩(2),所述气缸本体(3)的下端两端均固定连接有对位槽(21),所述第二防护罩(2)的内侧两端均固定连接有对位块(22),所述对位块(22)的内侧滑动套接对位槽(21)的内侧,所述气缸本体(3)的活塞杆端口位置通过螺栓固定连接有刹车块(31)。
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