[实用新型]一种用于电池管理单元EMC试验工装的高边驱动接口电路有效
申请号: | 201820111320.8 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207965092U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 林建钢;张君鸿;高史贵 | 申请(专利权)人: | 北京智行鸿远汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R1/30;G05B23/02 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 王珂 |
地址: | 102200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于电池管理单元EMC试验工装的高边驱动接口电路,包括VCC引脚,所述VCC引脚连接电阻R19的上端,所述电阻R19的下端分别连接HD1—FB引脚和光耦U10的C引脚,所述光耦U10的A引脚连接二极管D4的正极,所述二极管D4的负极分别连接电阻R18的左端和电容C15的上端,所述电阻R18的右端分别连接电阻R20的上端和HD1引脚,所述光耦U10的E引脚、光耦U10的K引脚、电容C15的下端和电阻R20的下端均接地。本实用新型的有益效果:本实用新型在新能源车辆电池管理单元(BCU)EMC试验中,通过隔离光耦,能够快速排除因测试工装的影响导致BCU模拟接口电路的EMC性能,快速定位BCU的EMC问题。 | ||
搜索关键词: | 光耦 电池管理单元 本实用新型 连接电阻 上端 电阻 下端 引脚 二极管 高边驱动 接口电路 电容 工装 正极 模拟接口电路 新能源车辆 负极 测试工装 隔离光耦 快速定位 接地 左端 | ||
【主权项】:
1.一种用于电池管理单元EMC试验工装的高边驱动接口电路,其特征在于,包括VCC引脚,所述VCC引脚连接电阻R19的上端,所述电阻R19的下端分别连接HD1—FB引脚和光耦U10的C引脚,所述光耦U10的A引脚连接二极管D4的正极,所述二极管D4的负极分别连接电阻R18的左端和电容C15的上端,所述电阻R18的右端分别连接电阻R20的上端和HD1引脚,所述光耦U10的E引脚、光耦U10的K引脚、电容C15的下端和电阻R20的下端均接地。
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