[实用新型]一种燃油压力反馈控制的燃油供给系统有效
| 申请号： | 201820114381.X | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN208431085U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 隋全武;季昊成;丁亚萍;徐彦;彭中荣;徐卫平;康宁;吴海洁;翟步云;刘馨;胡又顺 | 申请（专利权）人： | 金城集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02D41/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 唐红 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种燃油压力反馈控制的燃油供给系统，包括电子控制单元、燃油分配器、燃油压力传感器和燃油压力调节器，燃油压力传感器安装于燃油分配器，油箱中的燃油经过燃油泵增压后供给给燃油分配器，燃油分配器直连喷油器，燃油压力调节器控制油路中的燃油压力并将多余燃油输送回油箱；电子控制单元安装于发动机，并与燃油压力传感器、燃油泵相连，电子控制单元中设有燃油压力反馈控制模块，燃油压力反馈控制模块实时接收燃油压力传感器的数据信息，计算并输出脉宽可调的PWM控制信号，通过PWM信号驱动和控制燃油泵。本实用新型通过燃油压力传感器和电子控制单元实现供油量连续可调，根据当前发动机工况下的燃油需求量调节供油量，减少燃油泵工作强度及能源消耗，延长系统寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油压力传感器 燃油压力 电子控制单元 燃油分配器 燃油泵 燃油压力调节器 反馈控制模块 燃油供给系统 本实用新型 反馈控制 供油量 喷油器 发动机工况 燃油需求量 控制油路 连续可调 能源消耗 燃油输送 实时接收 输出脉宽 数据信息 延长系统 增压 回油箱 可调的 直连 油箱 发动机 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种燃油压力反馈控制的燃油供给系统，其特征在于：包括电子控制单元、燃油分配器、燃油压力传感器和燃油压力调节器，所述燃油压力传感器安装于燃油分配器，油箱中的燃油经过燃油泵增压后供给至燃油分配器，燃油分配器直连喷油器，燃油压力调节器控制油路中的燃油压力并将多余燃油输送回油箱；所述电子控制单元安装于发动机，并与燃油压力传感器、燃油泵相连，电子控制单元中设有燃油压力反馈控制模块，燃油压力反馈控制模块计算并输出脉宽可调的PWM控制信号。
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