[实用新型]船体结构变形矫正工装有效
| 申请号： | 201820116726.5 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN207857562U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 孙小弟;王宣平;李锦华;吴优;谢小辉;王玮 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D1/00 | 分类号： | B21D1/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 曹文衔 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种船体结构变形矫正工装，包括横梁、伸缩油缸、至少两个钩手和至少两个夹头，所述钩手包括孔板和固定在孔板上的固定钩，孔板能够套在横梁上并且在横梁长度方向移动；所述夹头包括套环，套环上设有两个相互配合的夹片，两个夹片相对一侧分别设有卡槽，两个夹片通过螺栓连接，套环能够套在横梁上并且在横梁长度方向移动。本实用新型无需相关工种的配合，同时也节省了相当一部分的劳动力资源，并可以一次性满足焊后成形的精度要求，本实用新型只对变形区域实施快速矫正，不会损伤、改变其他船体结构。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 船体结构 横梁 夹片 孔板 套环 横梁长度方向 变形矫正 工装 钩手 夹头 套在 变形区域 精度要求 螺栓连接 伸缩油缸 固定钩 一次性 移动 劳动力资源 成形 卡槽 矫正 配合 损伤 | ||
【主权项】：
1.一种船体结构变形矫正工装，其特征在于：包括横梁(1)、伸缩油缸(2)、至少两个钩手(3)和至少两个夹头(4)，所述钩手(3)包括孔板(31)和固定在孔板(31)上的固定钩(32)，孔板(31)能够套在横梁(1)上并且在横梁长度方向移动；所述夹头(4)包括套环(41)，套环(41)上设有两个相互配合的夹片(42)，两个夹片(42)相对一侧分别设有卡槽(43)，两个夹片(42)通过螺栓(44)连接，套环(41)能够套在横梁(1)上并且在横梁长度方向移动。
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