[实用新型]一种突缘无冲击安装工装有效
申请号: | 201820118810.0 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207971886U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 于波;赵三虎;赵亮;李阳;翟来涛;邸太龙;祝小超;张小波 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种突缘无冲击安装工装,其特征在于:加长轴通过螺纹与主减速器中的主动输入轴连接,主动输入凸缘套在加长轴上,压装套也套在加长轴上,压装套位于主动输入凸缘的上方,压装套通过扳手旋紧固定,锁紧螺母位于压装套的上方通过套筒和扭力扳手旋紧固定。其通过旋转螺母方式压装主动输入突缘进行压装,实现无冲击压装,通过扳手和压装套形成反力矩,实现螺母的扭矩保证,无需拆卸直接通过表盘扭矩扳手测量旋转扭矩,实现压装与旋转扭矩测量同步进行。 | ||
搜索关键词: | 压装 加长轴 无冲击 突缘 安装工装 输入凸缘 旋紧固定 旋转扭矩 扳手 套在 测量 表盘 螺母 本实用新型 主动输入轴 扭矩扳手 扭力扳手 锁紧螺母 旋转螺母 主减速器 反力矩 螺纹 拆卸 套筒 保证 | ||
【主权项】:
1.一种突缘无冲击安装工装,由扭力扳手、套筒、锁紧螺母、扳手、压装套、主动输入凸缘、加长轴、主减速器总成组成,其特征在于:加长轴通过螺纹与主减速器中的主动输入轴连接,主动输入凸缘套在加长轴上,压装套也套在加长轴上,压装套位于主动输入凸缘的上方,压装套通过扳手旋紧固定,锁紧螺母位于压装套的上方通过套筒和扭力扳手旋紧固定。
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