[实用新型]一种发电车与配变箱连接的装置有效
| 申请号： | 201820119523.1 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN208014934U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 梁文波;秦超宙;周沃池;周景红;吴健南;陈明锦;罗珍平;梁英伦;林新强;姚兆康;林悦聪;赵国佑;莫悦良;陈桂洪;郭志勇 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司珠海供电局 |
| 主分类号： | H01R11/26 | 分类号： | H01R11/26;H01R4/36 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 519099 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电力抢修技术领域，特别是涉及一种发电车与配变箱连接的装置，包括绝缘架、螺栓和铜板，所述绝缘架与配变箱的母排卡紧，所述螺栓穿过绝缘架的一端通过铜板与配变箱的母排连接，所述螺栓远离铜板的一端与发电车连接。通过该接入装置可迅速地将发电车接入到配变箱的馈线母排上，完成保供电，缩短停电时间，提高用户的用电可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 发电车 螺栓 绝缘架 铜板 母排 本实用新型 用电可靠性 电力抢修 接入装置 母排连接 卡紧 馈线 停电 穿过 供电 | ||
【主权项】：
1.一种发电车与配变箱连接的装置，其特征在于，包括绝缘架（1）、螺栓（2）和铜板（3），所述绝缘架（1）与配变箱的母排卡紧，所述螺栓（2）穿过绝缘架（1）的一端通过铜板（3）与配变箱的母排连接，所述螺栓（2）远离铜板（3）的一端与发电车连接。
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H01 基本电气元件
H01R 导电连接；一组相互绝缘的电连接元件的结构组合；连接装置；集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件，例如：由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线；接线柱或导电部件；接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
H01R 导电连接；一组相互绝缘的电连接元件的结构组合；连接装置；集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件，例如：由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线；接线柱或导电部件；接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
