[实用新型]一种带发动机安装座的加强梁有效
| 申请号： | 201820119663.9 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN207859937U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 黄忠;谢平光;史经文 | 申请（专利权）人： | 徐州世通重工机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种带发动机安装座的加强梁，将现有的加强梁和发动机安装座整合在一起，使之成为一种带发动机安装座的加强梁，该带发动机安装座的加强梁可作为发动机安装座同时又起到加强筋的作用。该带发动机安装座的加强梁在焊接时的变形小，其上的发动机安装孔的中心距在焊接后不会变，克服了发动机安装孔中心距在发动机安装座焊接时的形变，省去了发动机安装座的焊后矫形工序，加快了新车研制进程。将该带发动机安装座的加强梁拼焊到整车时，该带发动机安装座的加强梁也可起到减少整车焊接变形的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机安装座 加强梁 焊接 发动机安装孔 中心距 整车 本实用新型 焊接变形 加强筋 矫形 形变 拼焊 新车 整合 变形 进程 | ||
【主权项】：
1.一种带发动机安装座的加强梁，包括开口朝下的凹槽，其特征在于，所述凹槽的上底面的中间部分向下弯曲形成弧形凹面，所述凹槽的上底面的两侧部分在所述弧形凹面两侧形成两个承载板，所述两个承载板上各开有1个以上发动机安装孔。
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