[实用新型]一种双拉锁式电子驻车制动器与左右拉索的连接装置有效
申请号: | 201820120920.0 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207916824U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 刘金连;游水平;李传武;陈亮;杨柳;池华;潘若男 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08;B60T13/74 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孙海波 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双拉锁式电子驻车制动器与左右拉索的连接装置,包括左拉索连接组件、右拉索连接组件、平衡杆、螺母、螺杆,左拉索连接组件通过平衡杆接头与左拉索连接,右拉索连接组件通过螺杆与右拉索连接。本实用新型中的连接装置可装可拆,给装配生产成本方面创造了100%利用率,实现零报废率装配,为生产创造更多的效益。同时此拉索连接组件是以传统手刹拉索接头的尺寸而设计的,通常传统手刹拉索接头的尺寸为φ10×10,拉索连接组件还可以为改装市场上所用。 | ||
搜索关键词: | 拉索 连接组件 连接装置 电子驻车制动器 本实用新型 拉索接头 平衡杆 拉锁 螺杆 手刹 螺母 装配生产 报废率 可拆 装配 改装 生产 | ||
【主权项】:
1.一种双拉锁式电子驻车制动器与左右拉索的连接装置,包括左拉索连接组件、右拉索连接组件、平衡杆(17)、螺母(13)、螺杆(12),其特征在于:左拉索连接组件通过平衡杆接头(20)与左拉索(24)连接,右拉索连接组件通过螺杆(12)与右拉索(3)连接。
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