[实用新型]液压离合正反转差速变速箱总成

摘要

液压离合正反转差速变速箱总成，包括变速箱扭矩输出控制机构、行走扭矩输出无级变速控制机构、正反转差速转向控制机构。所述液压离合正反转差速变速箱总成通过与动力源连接，可实现一杆式操控机器差速转弯的同时，还可控制机器其它多种工作控制模式，即单手同时可控制机器差速转弯、旋耕机升降等工作控制，大幅降低操控机器的劳动强度。本实用新型可360°原地旋转，水田转向不臃泥，比同类产品结构简单合理，作业操控效果佳，实用性更强，可靠性更好。

主权项

1.液压离合正反转差速变速箱总成，包括变速箱扭矩输出控制机构、行走扭矩输出无级变速控制机构，其特征在于：还设有正反转差速转向控制机构；所述正反转差速转向控制机构组成包括油缸、联杆、顶杆、弹簧、密封定位套、连接压盖、第十七轴承、联接卡块、推力球轴承、第十八轴承、转向爪、第六齿轮、第四垫片、纸基内摩擦片、外摩擦片、差速输出齿轮、第二十五轴承、第七齿轮、齿轮轴；所述油缸与连接压盖顶端相连，连接压盖底端固定在变速箱壳体；密封定位套固定在变速箱壳体上，顶杆穿过密封定位套，联杆固定在顶杆一端，联接卡块固定在另一端，弹簧串在联杆与密封定位套之间，推力球轴承固定在联接卡块卡槽内，第十八轴承通过卡簧固定在转向爪上，转向爪安装在齿轮轴上，第六齿轮通过第十八轴承安装在齿轮轴上并同时通过第六齿轮端面的凸齿与转向爪端面的凹齿连接，第四垫片通过卡簧安装在齿轮轴上，纸基内摩擦片串装在差速输出齿轮上，外摩擦片通过内齿安装在差速输出齿轮上外齿安装在转向爪，差速输出齿轮通过第二十五轴承安装在齿轮轴上，第七齿轮固定在齿轮轴上；齿轮轴另一端对称安装油缸、联杆、顶杆、弹簧、密封定位套、连接压盖、第十七轴承、联接卡块、推力球轴承、第十八轴承、转向爪、第六齿轮、第四垫片、纸基内摩擦片、外摩擦片、差速输出齿轮、第二十五轴承。