[实用新型]一种重型机械驾驶室的减震机构

摘要

本实用新型公开了一种重型机械驾驶室的减震机构,包括驾驶室、气囊减震器、下底板及设于驾驶室内的座椅，驾驶室底部呈矩形状分布，其四个角分别安装有气囊减震器，气囊减震器底部通过螺栓固定于下底板，其顶部通过螺栓与驾驶室的封板固定连接，气囊减震器还安装于座椅底部，其顶部通过螺栓固定连接于座椅底部，其底部通过螺栓固定连接于驾驶室的封板。采用上述技术方案后，本实用新型提供的一种重型机械驾驶室的减震机构能够在各种颠簸崎岖路段有效地减缓其产生的震动，使得作业人员在驾驶的过程中，可以更加平稳地操作装有该驾驶室的重型机械，在降低了危险驾驶隐患的同时，也一定程度上提升了施工作业的效率。

主权项

1.一种重型机械驾驶室的减震机构,其特征在于：包括驾驶室、气囊减震器(14)、下底板(15)及设于驾驶室内的座椅(16)，所述驾驶室底部呈矩形状分布，其四个角分别安装有气囊减震器(14)，所述气囊减震器(14)底部通过螺栓固定于下底板(15)，其顶部通过螺栓与驾驶室的封板(13)固定连接，所述下底板(15)和封板(13)之间通过定位销(22)固定连接，所述气囊减震器(14)还安装于座椅(16)底部，其顶部通过螺栓固定连接于座椅(16)底部，其底部通过螺栓固定连接于驾驶室的封板(13)，所述座椅(16)通过螺栓和定位轴套固定连接于驾驶室的封板(13)。