[实用新型]一种户外交通流量监控设备有效

专利信息
申请号: 201820128651.2 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN207764979U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 高新;蔡军;郭潇 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042;G08G1/065
代理公司: 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 代理人: 单玉刚
地址: 124221 辽宁省盘锦市大洼*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种户外交通流量监控设备,包括减速带本体,减速带本体为中空结构,减速带本体的右端与外界相通,减速带本体的右侧顶端前后两侧分别盲孔,盲孔内设有连接杆,连接杆的顶面左端开设第一螺纹通孔,连接杆的右端设有减速带侧盖,减速带侧盖的左侧顶端与连接杆的右端固定连接,减速带本体的右端顶面前后两侧分别开设第一螺纹盲孔,第一螺纹盲孔的底端能够从对应的盲孔的顶面穿过,第一螺纹盲孔内设有第一螺栓,第一螺栓的底端能够从对应的第一螺纹通孔内穿过。本实用新型能够横跨每条车道,监控范围广,精确度高,能够便于拆装及维修,成本低,使用寿命长。
搜索关键词: 减速带 连接杆 螺纹盲孔 盲孔 交通流量监控 螺栓 螺纹通孔 侧盖 底端 顶面 户外 穿过 本实用新型 便于拆装 使用寿命 外界相通 中空结构 左端 横跨 车道 监控 维修
【主权项】:
1.一种户外交通流量监控设备,其特征在于:包括减速带本体(1),减速带本体(1)为中空结构,减速带本体(1)的右端与外界相通,减速带本体(1)的右侧顶端前后两侧分别盲孔(2),盲孔(2)内设有连接杆(3),连接杆(3)的顶面左端开设第一螺纹通孔(4),连接杆(3)的右端设有减速带侧盖(5),减速带侧盖(5)的左侧顶端与连接杆(3)的右端固定连接,减速带本体(1)的右端顶面前后两侧分别开设第一螺纹盲孔(6),第一螺纹盲孔(6)的底端能够从对应的盲孔(2)的顶面穿过,第一螺纹盲孔(6)内设有第一螺栓(7),第一螺栓(7)的底端能够从对应的第一螺纹通孔(4)内穿过,减速带本体(1)的内部设有条形的盒体(8),盒体(8)的右侧与外界相通,盒体(8)的底端右侧开设第二螺纹盲孔(9),盒体(8)的右侧顶端铰接连接盖体(10)的左侧顶端,盖体(10)的底端右侧前后两端分别开设第二螺纹通孔(11),第二螺纹通孔(11)内设有第二螺栓(12),第二螺栓(12)左端能够与第二螺纹盲孔(9)螺纹配合,盒体(8)的内部底面设有数个矩形槽体(13),每两个矩形槽体(13)之间设有连接装置(14),连接装置(14)由挂环(15)和闭合式的挂钩(16)组成,矩形槽体(13)的右端固定安装挂环(15),矩形槽体(13)的右端固定安装挂钩(16),挂钩(16)能够与对应的挂环(15)配合,矩形槽体(13)内侧底面设有第一回型槽体(17),第一回型槽体(17)内设有发射磁线圈(18),第一回型槽体(17)的内侧设有第二回型槽体(19),第二回型槽体(19)内设有感应磁线圈(20),第二回型槽体(19)内侧设有蓄电池(21),蓄电池(21)分别电性连接发射磁线圈(18)和感应磁线圈(20),蓄电池(21)电性连接逻辑处理单元(22),逻辑处理单元(22)电性连接网络通讯模块(23)。
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