[实用新型]用于车辆的曲轴箱系统及车辆有效
申请号: | 201820130287.3 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN208040481U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 徐佩东;时斗玉 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车辆的曲轴箱系统及车辆,用于车辆的曲轴箱系统包括:曲轴箱;增压器,所述增压器的进气口与所述曲轴箱的排气口相连;进气歧管,所述进气歧管的进气口与所述曲轴箱的排气口相连;其中所述增压器的进气口与所述曲轴箱的排气口之间、所述进气歧管的进气口与所述曲轴箱的排气口之间设置有连接管路,多个所述连接管路中的至少一个上设置有加热装置。根据本实用新型的曲轴箱系统可以避免燃烧废气内的水蒸气发生液化,减少机油乳化现象的发生,提高发动机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 曲轴箱 进气口 排气口 进气歧管 增压器 本实用新型 连接管路 水蒸气 加热装置 燃烧废气 乳化现象 使用寿命 机油 液化 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的曲轴箱系统(100),其特征在于,包括:曲轴箱(110);增压器(150),所述增压器(150)的进气口与所述曲轴箱(110)的排气口相连;进气歧管(140),所述进气歧管(140)的进气口与所述曲轴箱(110)的排气口相连;其中所述增压器(150)的进气口与所述曲轴箱(110)的排气口之间、所述进气歧管(140)的进气口与所述曲轴箱(110)的排气口之间设置有连接管路,多个所述连接管路中的至少一个上设置有加热装置。
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