[实用新型]一种汽车空调管路连接结构有效
申请号: | 201820134761.X | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207747699U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 张亚军 | 申请(专利权)人: | 江苏晨宇科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调管路连接结构,包括散热主体,所述散热主体一侧上设置有连接管,所述连接管一侧与水阀接头本体连接,所述水阀接头本体与水阀连接,所述连接管与水阀接头本体的连接处设置有O型密封圈与卡圈,所述连接管与水阀接头本体的连接处设置有矩形密封圈与O型密封件,所述水阀接头本体内侧壁上设置有若干个连接柱,所述连接柱与限位球连接,所述限位球外侧设置有密封层。本实用新型使用时,在水阀接头本体内部安装矩形密封圈、O型密封件与密封层,可有效避免水阀接头处漏水,可实现水阀接头本体和水管的快速连接并可保证连接的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 水阀 接头本体 连接管 汽车空调管路 本实用新型 矩形密封圈 连接结构 散热主体 连接柱 密封层 限位球 快速连接 内部安装 外侧设置 接头处 内侧壁 卡圈 漏水 水管 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调管路连接结构,包括散热主体(1),所述散热主体(1)一侧上设置有连接管(2),所述连接管(2)一侧与水阀接头本体(3)连接,所述水阀接头本体(3)与水阀(4)连接,所述连接管(2)与水阀接头本体(3)的连接处设置有O型密封圈(5)与卡圈(6),其特征在于:所述连接管(2)与水阀接头本体(3)的连接处设置有矩形密封圈(7)与O型密封件(11),所述水阀接头本体(3)内侧壁上设置有若干个连接柱(8),所述连接柱(8)与限位球(9)连接,所述限位球(9)外侧设置有密封层(10)。
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