[实用新型]一种改良型微型减速电机有效
申请号: | 201820136343.4 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207896802U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 李国清 | 申请(专利权)人: | 广东晟开实业有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K9/06;H02K5/24 |
代理公司: | 广东赋权律师事务所 44310 | 代理人: | 吴军 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区松岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改良型微型减速电机,驱动电机右侧转动连接输入轴,输入轴转动连接减速箱,减速箱固定连接装置本体底部;所述输入轴左侧固定连接第一锥齿轮,第一锥齿轮啮合第二锥齿轮,第二锥齿轮固定连接从动轴下端,从动轴中部固定连接风扇,装置本体下端两侧分别固定连接弹簧伸缩杆上端,弹簧伸缩杆下端固定连接底板,且装置本体下端中部固定连接板簧上端,板簧下端两侧转动连接滑块,滑块滑动连接滑槽。该减速电机通过输入轴带动第一锥齿轮转动进而驱动从动轴转动,从动轴带动风扇转动对装置本体内部进行吹风散热,同时装置本体工作时产生振动由弹簧伸缩杆和板簧对其进行减震,减小噪音和振动,大大延长了装置本体的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 锥齿轮 下端 装置本体 从动轴 输入轴 转动连接 微型减速电机 弹簧伸缩杆 上端 改良型 减速箱 板簧 滑块 转动 固定连接弹簧 固定连接底板 固定连接装置 减震 啮合 本实用新型 固定连接板 噪音和振动 吹风散热 风扇转动 滑动连接 减速电机 驱动电机 使用寿命 同时装置 伸缩杆 风扇 滑槽 减小 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种改良型微型减速电机,包括装置本体(1)、驱动电机(2)、减速箱(4),从动轴(8)、弹簧伸缩杆(11)、板簧(12)和底板(15),其特征在于,所述装置本体(1)内部左侧设置驱动电机(2),驱动电机(2)右侧转动连接输入轴(5),输入轴(5)转动连接减速箱(4),减速箱(4)固定连接装置本体(1)底部;所述输入轴(5)左侧固定连接第一锥齿轮(6),第一锥齿轮(6)啮合第二锥齿轮(7),第二锥齿轮(7)固定连接从动轴(8)下端,从动轴(8)轴承转动连接装置本体(1),从动轴(8)中部固定连接风扇(9);所述装置本体(1)下端两侧分别固定连接弹簧伸缩杆(11)上端,弹簧伸缩杆(11)下端固定连接底板(15),且装置本体(1)下端中部固定连接板簧(12)上端,板簧(12)下端两侧转动连接滑块(13),滑块(13)滑动连接滑槽(14),滑槽(14)设置于底板(15)两侧。
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