[实用新型]一种智能地下立体停车库有效
申请号: | 201820136677.1 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207920190U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 李尚松 | 申请(专利权)人: | 李尚松 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 贾泽纯 |
地址: | 150000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种智能地下立体停车库,本实用新型涉及一种地下立体停车库。本实用新型是要解决现有车库空间利用效率,升降系统稳定性差的问题。地下立体停车库为框架结构,至少设置三层的停车平台,每层为左右停车位,停车位的中间设置有升降台,升降台上设置有横向推拉装置,用于将汽车运送到停车位内和将汽车从停车位内取出。升降系统采取链式平衡提升的方法,比传统升降系统具有更好的稳定性。所述地下停车库建立于地下,停车库的入口设置于地上。所述智能管理系统通过使用无线或者有线方式与执行机构连接,控制其工作。本实用新型的智能地下立体停车库充分利用地下空间,实现了立体停车和整个停车环节的自动化,并具有网络预约车位的功能。 | ||
搜索关键词: | 立体停车库 停车位 地下 本实用新型 升降系统 智能 升降台 横向推拉装置 空间利用效率 智能管理系统 地下停车库 地下空间 机构连接 框架结构 立体停车 汽车运送 入口设置 停车平台 中间设置 停车库 车库 车位 链式 三层 升降 取出 停车 自动化 平衡 环节 汽车 网络 | ||
【主权项】:
1.一种智能地下立体停车库,其特征在于智能地下立体停车库由停车平台(20)、出入口(1)、支杆(10)、感应装置(2)、喇叭(3)、显示器(4)、车位探测器(6)、载车板(7)、升降装置和横向推拉装置(9)组成;所述升降装置由升降台(8)、主动轮(13)、主动链(14)、从动轮(15)、传动轴(5)、从动链(16)和升降电机(17)组成;所述横向推拉装置(9)由电机(11)、齿轮(12)和位置传感器(19)组成,所述电机(11)的转轴与传动机构(21)通过皮带相连;所述位置传感器(19)设置在升降台(8)上;所述智能地下立体停车库设置有多层停车平台(20),每层停车平台(20)的左右各设置有一个停车位,单个停车位上设置有载车板(7),载车板(7)上设置有车轮固定器(18),单个停车位内设置有车位探测器(6);多层停车平台(20)的左右两个停车位之间设置有四个支杆(10)以形成升降通道,所述四个支杆(10)竖直穿设于多层停车平台(20)之间且所述四个支杆(10)位于所述出入口(1)的下方;所述同侧两个支杆(10)的上方设置有传动轴(5),传动轴(5)的两端分别传动设置有从动链(16),所述升降台(8)的四个角分别固定在从动链(16)的一端,所述从动链的另一端设置有平衡配重(22);所述传动轴(5)上设置有从动轮(15),从动轮(15)通过主动链(14)与主动轮(13)相连,主动轮(13)连接在升降电机(17)的转轴上;所述载车板(7)的下方和升降台(8)的上方均设置有横向推拉装置(9);所述载车板(7)的下端两侧设置有与齿轮(12)相互啮合的齿条;所述出入口(1)的外侧设有喇叭(3)、显示器(4)和感应装置(2)。
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