[实用新型]一种机电制动装置有效
申请号: | 201820139937.0 | 申请日: | 2018-01-28 |
公开(公告)号: | CN207795908U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 祁富燕;柴昌盛;杨天兴;王玲;王翔 | 申请(专利权)人: | 兰州城市学院 |
主分类号: | F16D51/20 | 分类号: | F16D51/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型涉及制动装置技术领域,尤其涉及一种机电制动装置,包括左蹄铁、摩擦片、转轮、弹簧、右蹄铁;所述左蹄铁设置在T型轴的上部,且左蹄铁通过套合的方式与T型轴相连接;所述摩擦片分别设置在左蹄铁与右蹄铁的上部,且摩擦片通过铆接的方式分别与左蹄铁、右蹄铁相连接;所述弹簧分别设置在左蹄铁与右蹄铁的上部,且弹簧通过弹簧柱分别与左蹄铁、右蹄铁相连接;所述离合块设置在连接轴的上部,且离合块通过焊合的方式与连接轴相连接,本实用新型通过以上结构上的改进,具有结构简单,制动性能稳定,成本低,更换配件方便等优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。 | ||
搜索关键词: | 左蹄铁 右蹄铁 摩擦片 弹簧 机电制动装置 本实用新型 离合块 连接轴 更换配件 现有装置 制动性能 制动装置 弹簧柱 焊合 铆接 套合 转轮 改进 | ||
【主权项】:
1.一种机电制动装置,包括:底板(1)、T型轴(2)、安装孔(3)、蹄铁垫块(4)、连接轴孔(5)、左蹄铁(6)、T型轴孔(7)、摩擦片(8)、转轮(9)、弹簧(10)、固定板(11)、离合块(12)、齿轮(13)、连接轴(14)、右蹄铁(601);其特征在于:所述T型轴(2)设置在底板(1)的上部,且T型轴(2)通过螺栓固定方式相连接;所述安装孔(3)设置在底板(1)的上部,且安装孔(3)与底板(1)为一体式结构;所述蹄铁垫块(4)设置在底板(1)的上部,且蹄铁垫块(4)通过螺栓固定方式与底板(1)相连接;所述连接轴孔(5)设置在底板(1)的上部,且连接轴孔(5)与底板(1)为一体式结构;所述左蹄铁(6)设置在T型轴(2)的上部,且左蹄铁(6)通过套合的方式与T型轴(2)相连接;所述T型轴孔(7)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且T型轴孔(7)分别与左蹄铁(6)、右蹄铁(601)为一体式结构;所述摩擦片(8)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且摩擦片(8)通过铆接的方式分别与左蹄铁(6)、右蹄铁(601)相连接;所述转轮(9)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且转轮(9)通过转轴分别与转轮(9)、右蹄铁(601)相连接;所述弹簧(10)分别设置在左蹄铁(6)与右蹄铁(601)的上部,且弹簧(10)通过弹簧柱分别与左蹄铁(6)、右蹄铁(601)相连接;所述固定板(11)设置在T型轴(2)的上部,且固定板(11)通过螺栓固定方式与T型轴相连接;所述离合块(12)设置在连接轴(14)的上部,且离合块(12)通过焊合的方式与连接轴(14)相连接;所述齿轮(13)设置在连接轴(14)的上部,且齿轮(13)通过螺栓固定方式与连接轴(14)相连接;所述连接轴(14)设置在连接轴孔(5)的内部,且连接轴(14)通过轴承与连接轴孔(5)套合连接;所述右蹄铁(601)设置在T型轴(2)的上部,且右蹄铁(601)通过套合的方式与T型轴(2)相连接。
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