[实用新型]隧道二衬钢筋提升设备有效
| 申请号： | 201820140046.7 | 申请日： | 2018-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN207795281U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 罗燕平;蔡仲双;王冰源 | 申请（专利权）人： | 四川公路桥梁建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/40 | 分类号： | E21D11/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道工程领域，具体公开了一种隧道二衬钢筋提升设备，包括底座、支撑架、工作台、提升液压缸、提升杆、伸缩液压缸，底座下端安装有行走轮，底座上端通过支撑柱与支撑架连接，支撑架上端通过立柱与工作台连接，提升杆一端固定在L型转动连接件一端，L型转动连接件一端与提升液压缸液压杆活动连接，L型转动连接件另一端与支撑架活动连接，提升杆另一端与伸缩液压缸固定连接，二者呈L型，伸缩液压缸液压杆向下伸出，伸缩液压缸液压杆前端安装有挂钩，挂钩钩挂在束箍上，束箍安装在隧道二衬钢筋的中部。本实用新型的特点是：结构简单，便于操作，省时省力，减少了施工成本，降低了劳动强度，提高了工作效率，保证了钢筋的安装质量。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩液压缸 支撑架 转动连接件 提升杆 液压杆 钢筋 二衬 底座 本实用新型 提升液压缸 活动连接 提升设备 上端 隧道 工作台 束箍 隧道工程 工作效率 施工成本 挂钩 行走轮 支撑柱 钩挂 立柱 省时 下端 省力 伸出 保证 | ||
【主权项】：
1.隧道二衬钢筋提升设备，其特征在于：包括底座(1)、支撑架(2)、工作台(3)、提升液压缸(5)、提升杆(6)、伸缩液压缸(9)，所述底座(1)下端安装有行走轮(4)，所述底座(1)上端通过支撑柱(14)与支撑架(2)固定连接，所述支撑架(2)上端通过立柱(15)与工作台(3)固定连接，所述提升杆(6)一端固定在L型转动连接件(7)的一端，所述L型转动连接件(7)连接提升杆(6)的一端与提升液压缸(5)的液压杆活动连接，所述L型转动连接件(7)的另一端与支撑架(2)活动连接，所述提升杆(6)另一端与伸缩液压缸(9)固定连接，二者呈L型，所述伸缩液压缸(9)的液压杆向下伸出，所述伸缩液压缸(9)的液压杆前端安装有挂钩(11)，所述挂钩(11)钩挂在束箍(12)上，所述束箍(12)安装在隧道二衬钢筋(13)的中部。
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