[实用新型]装载机制动系统有效
申请号: | 201820140901.4 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207902416U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 董立队;赵团国;朱博;罗明;李强 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | B60T13/36 | 分类号: | B60T13/36;B60T17/00;B60T17/04 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 276023 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机制动系统,其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统装载机制动系统存在的驾驶室驻车制动噪音大、驻车劳动强度大、加力泵的油液易喷油、气体的清洁度低的缺陷。其主体结构包括空气压缩机、储气罐和气制动阀,所述储气罐的进气口A1与空气压缩机连接,出气口A2与气制动阀连接,所述装载机制动系统包括两处制动回路系统,所述两处制动回路系统并联后与气制动阀连接。本实用新型主要用于装载机制动上。 | ||
搜索关键词: | 装载机制动系统 储气罐 本实用新型 空气压缩机 气制动阀 制动回路 进气口 清洁度 装载机 传统装载机 工程机械 系统并联 制动系统 主体结构 驻车制动 出气口 加力泵 制动阀 驾驶室 喷油 油液 驻车 制动 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种装载机制动系统,包括空气压缩机(1)、储气罐(3)和气制动阀(4),所述储气罐(3)的进气口A1与空气压缩机(1)连接,出气口A2与气制动阀(4)连接,其特征在于:所述装载机制动系统包括两处制动回路系统,所述两处制动回路系统并联后与气制动阀(4)连接。
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