[实用新型]一种可调速螺旋桨式高温超导磁悬浮列车模型

摘要

本实用新型公开了一种可调速螺旋桨式高稳定性高温超导磁悬浮列车模型，属于高温超导磁悬浮技术领域，包括设置在永磁轨道上的车头车厢、中部车厢和车尾车厢，在车头车厢内设有低温容器和超导体，在中部车厢内设有遥控信号接收器，在车尾车厢内设有低温容器、超导体、电机；其中，在遥控信号接收器内部设有集成电路板、电磁开关和锂电池；在车尾车厢尾部设有螺旋桨。本实用新型巧妙地把螺旋桨技术应用到超导磁悬浮车的研究中，利用螺旋桨高速旋转时产生的空气动力作为超导磁悬浮车的行驶的驱动力；同时，鉴于蓄电池在纯电动汽车的应用，采用蓄电池作为螺旋桨的动力系统，具有无污染，清洁便利的特点。

主权项

1.一种可调速螺旋桨式高稳定性高温超导磁悬浮列车模型，其特征在于：包括设置在永磁轨道上的车头车厢、中部车厢和车尾车厢，在所述的车头车厢内设有低温容器(4)和超导体(5)，在所述的中部车厢内设有遥控信号接收器(8)，在所述的车尾车厢内设有低温容器(4)、超导体(5)和电机(15)；其中，在所述的遥控信号接收器(8)内部设有集成电路板(9)、电磁开关(10)和锂电池(11)；在所述的车尾车厢尾部设有螺旋桨(16)；所述的永磁轨道包括永磁体(17)、纯铁轨道(18)和两个永磁轨道支架(19)，所述的永磁体(17)按照S‑N‑S方式排列在椭圆形纯铁轨道(18)上，纯铁轨道(18)通过两个永磁轨道支架(19)和斜拉绳索固定。