[实用新型]一种卡环式油缸结构

摘要

本实用新型公开了一种卡环式油缸结构，包括有缸筒部件以及与缸筒部件活动式连接的主缸活塞杆，缸筒部件的左端设置有主缸口导套，主缸口导套通过主缸导套卡环与缸筒部件可拆卸连接，缸筒部件的右端设置有后盖，后盖通过后盖卡环与缸筒部件可拆卸连接。通过利用卡环槽与卡环的配合对油缸后盖及油缸缸口进行固定，同时采用螺丝定位来避免卡环的位移，大大降低了因螺纹长期受力而导致的螺牙损坏的可能性，也解决了油缸后盖不可拆卸维修的问题，本油缸结构在主缸活塞来回运动时，卡环作用受力点，因此长期使用之后只会磨损卡环，相比于螺纹结构连接，更换卡环更方便，使用成本更低，因此在改善油缸结构的同时，也更大程度地提升了油缸的使用寿命。

主权项

1.一种卡环式油缸结构，包括有缸筒部件(1)以及与所述缸筒部件(1)活动式连接的主缸活塞杆(6)，其特征在于：所述主缸活塞杆(6)的右端设置有活塞固定端头(14)，所述活塞固定端头(14)上设置有主缸活塞(7)，所述缸筒部件(1)的左端设置有主缸口导套(5)，所述主缸口导套(5)通过主缸导套卡环(3)与所述缸筒部件(1)可拆卸连接，所述主缸口导套(5)的左端设置有对所述主缸导套卡环(3)进行限位的主缸导套法兰(11)，所述缸筒部件(1)的右端设置有后盖(2)，所述后盖(2)通过后盖卡环(10)与所述缸筒部件(1)可拆卸连接，所述后盖(2)的右端设置有对所述后盖卡环(10)进行限位的后盖法兰(4)。