[实用新型]一种高强度灰铸铁汽车制动鼓有效
申请号: | 201820150405.7 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207848262U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 温寿书 | 申请(专利权)人: | 温寿书 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10;F16D65/827;F16D65/00 |
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地址: | 364222 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度灰铸铁汽车制动鼓,包括制动鼓主体、加强筋和散热开槽,所述制动鼓主体的顶部连接有安装法兰盘,所述安装法兰盘上均匀设置有多个安装孔,所述制动鼓主体的底部连接有紧箍,所述紧箍和安装法兰盘之间的制动鼓主体上安装有加强筋,所述制动鼓主体的内部安装有第一制动蹄和第二制动蹄,所述第一制动蹄和第二制动蹄关于Y轴对称设置。本实用新型通过在散热开槽内安装的散热片和吸音棉,可实现对制动鼓上制动时产生的制动摩擦热和摩擦噪音快速散热和吸音,减小汽车制动鼓使用噪音,有效提高汽车制动鼓的散热性能,可将制动鼓制动时制动摩擦产生的摩擦磨料由排屑槽排出制动鼓,有效提高汽车制动鼓的制动稳定性。 | ||
搜索关键词: | 制动鼓 汽车制动鼓 制动蹄 安装法兰盘 高强度灰铸铁 本实用新型 制动摩擦 加强筋 散热 紧箍 开槽 制动 磨料 制动稳定性 底部连接 均匀设置 快速散热 摩擦噪音 内部安装 散热性能 安装孔 排屑槽 散热片 吸音棉 减小 排出 吸音 摩擦 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种高强度灰铸铁汽车制动鼓,包括制动鼓主体(1)、加强筋(4)和散热开槽(13),其特征在于:所述制动鼓主体(1)的顶部连接有安装法兰盘(2),所述安装法兰盘(2)上均匀设置有多个安装孔(21),所述制动鼓主体(1)的底部连接有紧箍(3),所述紧箍(3)和安装法兰盘(2)之间的制动鼓主体(1)上安装有加强筋(4),所述制动鼓主体(1)的内部安装有第一制动蹄(5)和第二制动蹄(6),所述第一制动蹄(5)和第二制动蹄(6)关于Y轴对称设置,所述第一制动蹄(5)和第二制动蹄(6)两端之间分别连接有可调顶杆体(7)和支撑销(8),所述第一制动蹄(5)和第二制动蹄(6)之间安装有制动轮缸(9),所述制动鼓主体(1)由设置在制动鼓主体(1)内侧的制动层(10)和设置在制动鼓主体(1)外侧的外壳层(11)组成,所述制动层(10)相对的外壳层(11)上设置有散热开槽(13),所述散热开槽(13)的内壁上固定安装有散热片(14),所述散热开槽(13)的内部填充有吸音棉(15)。
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