[实用新型]一种装配式载重车箱板有效
| 申请号： | 201820153586.9 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN208198610U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张龙泉;张新胜 | 申请（专利权）人： | 济南美恒智能技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/00 | 分类号： | B62D33/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张贵宾 |
| 地址： | 250100 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及挂车及厢式货车装配技术领域，尤其涉及一种装配式载重车箱板。该装配式载重车箱板包括平板状箱板、上边梁和下边梁，箱板中部压制有若干个凹槽；上边梁和下边梁与箱板通过焊接方式相连。该装配式载重车箱板设计合理，箱板与边梁焊接时焊接量小，而且用于厢式货车时不会漏进雨水，防水效果好，制作简便且不会发生变形，能降低工人的劳动强度，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 装配式 箱板 载重 车箱板 厢式货车 上边梁 下边梁 焊接 防水效果好 车箱 焊接方式 生产效率 平板状 挂车 边梁 装配 变形 压制 雨水 制作 | ||
【主权项】：
1.一种装配式载重车箱板，其特征在于：包括平板状箱板（1）、上边梁（3）和下边梁（4），箱板（1）中部压制有若干个凹槽（2）；所述上边梁（3）和下边梁（4）由钢板通过折弯机制成，箱板（1）上下两端分别插入上边梁（3）的上边梁开口端（31）和下边梁（4）的下边梁开口端（41）中，上边梁（3）和下边梁（4）与箱板（1）通过焊接方式相连。
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