[实用新型]增压器回油管及增压器回油管连接结构有效
申请号: | 201820153710.1 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207795401U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 张光辉;韩磊;路兵;朱腾飞;王志远;梁巍伟 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆零部件领域,旨在解决现有技术中的增压器回油管存在安装不易或零件多、装配效率低的问题,提供增压器回油管及增压器回油管连接结构。增压器回油管包括管本体,管本体的一端设置连接结构;连接结构包括被构造成连接管本体一端的管接头,和与管接头相配合的第一法兰;管接头的外周具有沿径向外凸形成的凸部;第一法兰轴向可活动地套于管接头的外周,并被构造成能够沿轴向外压凸部;凸部和第一法兰之间为间隙配合。本实用新型的有益效果是装配应力低,降低发动机增压器回油管开裂风险,延长使用寿命,且能补偿因焊接等引起的变形,解决难装配问题,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 增压器回油管 连接结构 管接头 第一法兰 凸部 本实用新型 管本体 外周 轴向 发动机增压器 延长使用寿命 车辆零部件 间隙配合 径向外凸 生产效率 一端设置 装配效率 装配应力 回油管 可活动 连接管 外压 焊接 装配 变形 配合 | ||
【主权项】:
1.一种增压器回油管,其特征在于:所述增压器回油管包括管本体,所述管本体的一端设置连接结构;所述连接结构包括被构造成连接所述管本体一端的管接头,和与所述管接头相配合的第一法兰;所述管接头的外周具有沿径向外凸形成的凸部;所述第一法兰轴向可活动地套于所述管接头的外周,并被构造成能够沿轴向外压所述凸部;所述凸部和所述第一法兰之间为间隙配合。
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