[实用新型]一种汽车用上导风板本体有效
| 申请号： | 201820161073.2 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207790599U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 汤世福;汤庆峰 | 申请（专利权）人： | 常州市凯德汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/48 | 分类号： | B60R19/48;B62D35/00 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213135 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用上导风板本体，包括板体、弯折部件、导流槽、安装孔、保险杠、衬板、内杆、连接杆、连接螺栓、固定杆和加强杆。本实用新型的有益效果是：板体表面涂有漆膜，使板体具有优良的外观外，还使板体的耐腐蚀性和耐摩擦性增强，弯折部件呈弧线形弯折，有效减少车辆的风阻系数，同时还能改变车前气流的方向，避免对板体造成较大冲击力，导流槽为凹陷在弯折部件上的弧状槽，使气流能够通过导流槽进行疏导，降低气流与板体接触时产生的噪音，安装孔和连接螺栓分别通过螺母与车身上的安装座固定连接，用户能够自行取下进行清洗再组装，便于进行安装与拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 板体 弯折部件 导流槽 本实用新型 连接螺栓 上导风板 安装孔 汽车用 螺母 有效减少车辆 保险杠 弧线形弯折 板体表面 风阻系数 耐腐蚀性 耐摩擦性 安装座 固定杆 弧状槽 加强杆 连接杆 凹陷 衬板 对板 内杆 漆膜 取下 拆卸 车身 冲击力 清洗 疏导 噪音 组装 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用上导风板本体，其特征在于：包括板体(1)、弯折部件(2)、导流槽(3)、安装孔(4)、保险杠(5)、衬板(6)、内杆(7)、连接杆(8)、连接螺栓(9)、固定杆(10)和加强杆(11)；所述板体(1)呈阶梯状，所述板体(1)上安置有弯折部件(2)，所述弯折部件(2)通过螺丝与板体(1)固定在一起，所述弯折部件(2)位于板体(1)的中部，所述导流槽(3)开设在弯折部件(2)上，所述导流槽(3)分别位于弯折部件(2)的两端和中间位置，所述安装孔(4)设置在板体(1)的前端，所述保险杠(5)位于板体(1)与衬板(6)之间，所述保险杠(5)的两端固定在板体(1)的侧边上，所述衬板(6)位于保险杠(5)的内侧，所述内杆(7)安置在衬板(6)内侧，所述内杆(7)的两端卡在板体(1)的侧边上，所述连接杆(8)安装在板体(1)的尾端，所述连接杆(8)的两端通过固定杆(10)与板体(1)侧边固定在一起，所述连接螺栓(9)设置在连接杆(8)上，所述加强杆(11)与保险杠(5)、衬板(6)和内杆(7)呈竖直分部，所述加强杆(11)安装在保险杠(5)、衬板(6)和内杆(7)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州市凯德汽车部件有限公司，未经常州市凯德汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820161073.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车后保险杠的定位结构
- 下一篇：一种汽车进气格栅和保险杠的连接结构
