[实用新型]一种高速载流磨损试验机动载调整结构有效
| 申请号： | 201820162664.1 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN207832602U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 陈桂良;魏固续 | 申请（专利权）人： | 山东思达高科机械设备有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56;G01N3/02 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人： | 种道北 |
| 地址： | 251100 山东省德*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速载流磨损试验机动载调整结构。该高速载流磨损试验机动载调整结构，包括加载机构输出轴带动连接的偏心轴，所述偏心轴外部套设有一偏心套，偏心套表面沿周向排列设有若干个径向设置的定位螺孔，定位螺孔内置有定位螺销，定位螺销的尾端与偏心轴相抵接；所述偏心套外部套设有导向塞尾端的连接环，导向塞前端的加载机构上设有防转限位块。有效实现了偏移量的调整和改变，有效实现了动载幅值的调整，能够进行多个动载幅值的试验，便于实现多种动载幅值的比对试验。 | ||
| 搜索关键词： | 载流磨损试验 调整结构 偏心套 偏心轴 定位螺孔 定位螺销 加载机构 有效实现 导向塞 本实用新型 径向设置 周向排列 连接环 偏移量 输出轴 限位块 外部 试验 比对 防转 内置 尾端 相抵 | ||
【主权项】：
1.一种高速载流磨损试验机动载调整结构，包括加载机构输出轴带动连接的偏心轴，其特征在于：所述偏心轴外部套设有一偏心套，偏心套表面沿周向排列设有若干个径向设置的定位螺孔，定位螺孔内置有定位螺销，定位螺销的尾端与偏心轴相抵接；所述偏心套外部套设有导向塞尾端的连接环，导向塞前端的加载机构上设有防转限位块。
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