[实用新型]一种试验机电液伺服加载控制结构有效
| 申请号： | 201820163228.6 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN207830256U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 魏固续;陈桂良 | 申请（专利权）人： | 山东思达高科机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B21/04;F15B19/00 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人： | 种道北 |
| 地址： | 251100 山东省德*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电液加载控制装置，特别涉及一种试验机电液伺服加载控制结构。该试验机电液伺服加载控制结构，包括油箱，所述油箱的出油口连接一滤油器的进油端，滤油器的出油端连接有一变频电机通过联轴器带动的液压泵，液压泵的出油端连接有一高压滤油器，高压滤油器和液压泵之间的管路上设有一单向阀。该结构设计合理、新颖，制造成本低，运行能耗低，维护简单、方便，有效提高了抗污染能力，有效解决了大功率应用和卸载(回程)控制不理想的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 控制结构 伺服加载 机电液 液压泵 高压滤油器 出油端 滤油器 油箱 试验 加载控制装置 本实用新型 大功率应用 抗污染能力 变频电机 有效解决 运行能耗 制造成本 出油口 单向阀 进油端 联轴器 回程 电液 卸载 维护 | ||
【主权项】：
1.一种试验机电液伺服加载控制结构，包括油箱，其特征在于：所述油箱的出油口连接一滤油器的进油端，滤油器的出油端连接有一变频电机通过联轴器带动的液压泵，液压泵的出油端连接有一高压滤油器，高压滤油器和液压泵之间的管路上设有一单向阀；所述高压滤油器的出油端连接有一三位四通换向阀的P口，三位四通换向阀的A口连接输出油缸，三位四通换向阀的T口通过回油管路连接油箱；所述高压滤油器与三位四通换向阀之间的管路上连接有一回油分量支路，回油分量支路的尾端连接油箱的进油口，回油分量支路上设有一节流阀，节流阀两端通过管路并联有一压力安全阀。
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