[实用新型]一种手动变速器换挡拨叉构件有效
申请号: | 201820163501.5 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208169502U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 杨昭坤;郑新 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及手动变速器,具体涉及一种手动变速器换挡拨叉构件,包括连接为一体的拨叉本体和安装轴,拨叉本体具有两个拨叉脚,拨叉脚呈圆柱形,拨叉脚的端部设有凸块,凸块在拨叉脚径向的尺寸比拨叉脚大;还包括防磨套,防磨套具有一个防磨平面,防磨套的侧面开设有卡槽,卡槽的轮廓与拨叉脚相适配并卡接在拨叉脚上。本实用新型解决了换挡拨叉上的包塑件易磨损和脱落的问题。 | ||
搜索关键词: | 拨叉 手动变速器 换挡拨叉 防磨套 本实用新型 拨叉本体 卡槽 凸块 连接为一体 安装轴 包塑件 尺寸比 防磨 卡接 适配 磨损 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种手动变速器换挡拨叉构件,包括连接为一体的拨叉本体(1)和安装轴(6),所述拨叉本体具有两个拨叉脚(2),其特征在于:所述拨叉脚(2)呈圆柱形,所述拨叉脚(2)的端部设有凸块(3),所述凸块(3)的宽度大于拨叉脚(2)的直径;在所述两个拨叉脚(2)上分别配合有一防磨套(4)。
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