[实用新型]一种油缸夹持装置

摘要

本实用新型公开了一种油缸夹持装置，包括出油嘴，所述出油嘴底部侧壁设置有油缸主体，且油缸主体后侧壁连接有橡胶层，所述橡胶层末端侧壁固定有夹持盘，其夹持盘后侧壁连接有第一夹持横梁，且第一夹持横梁底部固定有支撑架，所述第一夹持横梁内部设置有滑槽，其第一夹持横梁外侧壁设置有固定环，且固定环内侧壁连接有第二夹持横梁，所述第二钢索末端安装有第二电机，且第二电机底部侧壁设置有电机台，所述第二夹持横梁末端设置有钢索固定环，其钢索固定环内部连接有第一钢索，且第一钢索末端安装有第一电机。该油缸夹持装置结构简单，便于工作人员操作，同时该夹持装置采用双向夹持结构，有效的提高了油缸夹持效果。

主权项

1.一种油缸夹持装置，包括出油嘴(1)，其特征在于：所述出油嘴(1)底部侧壁设置有油缸主体(2)，且油缸主体(2)后侧壁连接有橡胶层(13)，所述橡胶层(13)末端侧壁固定有夹持盘(12)，其夹持盘(12)后侧壁连接有第一夹持横梁(3)，且第一夹持横梁(3)底部固定有支撑架(14)，所述第一夹持横梁(3)内部设置有滑槽(5)，其第一夹持横梁(3)外侧壁设置有固定环(6)，且固定环(6)内侧壁连接有第二夹持横梁(4)，所述第一夹持横梁(3)末端固定有钢索固定环(15)，且钢索固定环(15)内部固定有第二钢索(11)，所述第二钢索(11)末端安装有第二电机(10)，且第二电机(10)底部侧壁设置有电机台(7)，所述第二夹持横梁(4)末端设置有钢索固定环(15)，其钢索固定环(15)内部连接有第一钢索(9)，且第一钢索(9)末端安装有第一电机(8)。