[实用新型]一种具有减重效果的铝合金车轮低压铸造毛坯有效
申请号: | 201820165201.0 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207772773U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 王凯庆;徐献义;李昌海 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B21/10;B60B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066011 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种具有减重效果的铝合金车轮低压铸造毛坯,所述的铝合金车轮低压铸造毛坯包括中心法兰盘、轮辐、内轮缘、轮辋、外轮缘,所述的中心法兰盘周围向外延伸连接有轮辐,轮辐末端包括环形的外轮缘;轮辐、外轮缘和中心法兰盘之间限定出窗口;外轮缘朝向轮辐背面的方向包括筒型的轮辋,轮辋的末端包括内轮缘。本实用新型构思巧妙,结构简单,考虑了车轮产品的造型特点,提升了铸件成形精度,实现了车轮的高质量生产。 | ||
搜索关键词: | 外轮缘 轮辐 铝合金车轮 中心法兰盘 低压铸造 毛坯 轮辋 本实用新型 减重效果 内轮缘 车轮产品 轮辐末端 造型特点 铸件成形 筒型 车轮 延伸 生产 | ||
【主权项】:
1.一种具有减重效果的铝合金车轮低压铸造毛坯,所述的铝合金车轮低压铸造毛坯包括中心法兰盘、轮辐、内轮缘、轮辋、外轮缘,所述的中心法兰盘周围向外延伸连接有轮辐,轮辐末端包括环形的外轮缘;轮辐、外轮缘和中心法兰盘之间限定出窗口;外轮缘朝向轮辐背面的方向包括筒型的轮辋,轮辋的末端包括内轮缘;在外轮缘朝向内轮缘的方向上,轮辋在临近外轮缘的位置包括凸起的胎圈座,其特征在于:所述的铝合金车轮低压铸造毛坯在轮辐、外轮缘和中心法兰盘所包围出的窗口部位具有第一厚度的加工余量,所述的铝合金车轮低压铸造毛坯在胎圈座位置具有第二厚度的加工余量,所述的铝合金车轮低压铸造毛坯在轮辐的其余位置具有第三厚度的加工余量,所述的外轮缘在轮盘正面的表面具有突出的边缘线,所述的边缘线在窗口位置向外凸出,所述的第一厚度的加工余量最大,第二厚度的加工余量次之,第三厚度的加工余量最小。
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