[实用新型]一种耐磨型路面标线有效
| 申请号： | 201820166186.1 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207846256U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 游琴 | 申请（专利权）人： | 厦门天卫科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/576 | 分类号： | E01F9/576 |
| 代理公司： | 厦门致群专利代理事务所(普通合伙) 35224 | 代理人： | 张谦;陆庆红 |
| 地址： | 361000 福建省厦门市思明区塔埔东路*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种耐磨型路面标线，其包括本体、第一粘固层及反光层，所述本体的顶部形成有间隔设置的凹陷区和凹陷槽，所述第一粘固层设于所述本体上，所述反光层布设于所述第一粘固层上，所述反光层包括若干微玻璃体和耐磨颗粒，所述微玻璃体和耐磨颗粒部分埋设于所述第一粘固层中，且所述微玻璃体的底部可与所述凹陷区相适应。本实用新型的微玻璃体埋设于第一粘固层中，且其底部可与凹陷区相适应以缓冲微玻璃体所受到的车辆冲击力，使微玻璃体的固定可靠、不易脱落，使得标线的使用寿命大为延长；在微玻璃体埋设于第一粘固层时混杂有耐磨颗粒，形状不规则的耐磨颗粒增大了车辆在标线上行驶的摩擦力，使标线的防滑效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃体 粘固 耐磨颗粒 凹陷区 反光层 标线 埋设 本实用新型 路面标线 耐磨型 车辆冲击力 防滑效果 间隔设置 使用寿命 凹陷槽 不规则 布设 缓冲 混杂 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种耐磨型路面标线，其特征在于：包括本体、第一粘固层及反光层，所述本体的顶部形成有间隔设置的凹陷区和凹陷槽，所述第一粘固层设于所述本体上，所述反光层布设于所述第一粘固层上，所述反光层包括若干微玻璃体和耐磨颗粒，所述微玻璃体和耐磨颗粒部分埋设于所述第一粘固层中，且所述微玻璃体的底部可与所述凹陷区相适应。
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