[实用新型]一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构有效
| 申请号： | 201820166423.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207989257U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 马超;张强 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构；包括安装有压缩机的压缩机安装座，该压缩机安装座固定于压缩机固定工位，该压缩机安装座连接有消共振连接板，所述消共振连接板一端固定于安装有电机的电机安装座上，该电机安装座固定于电机安装工位上，所述压缩机安装座和所述电机安装座分体设置。本实用新型通过应用消共振连接板将压缩机安装座和电机安装座连接以解决现有技术中存在的汽车压缩机固定座刚性较低，易与压缩机共振，造成车内噪声过大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机安装座 共振 电机安装座 连接板 压缩机 汽车空调压缩机 本实用新型 减振结构 汽车压缩机 车内噪声 电机安装 分体设置 固定工位 汽车配件 固定座 工位 电机 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构，其特征在于：包括安装有压缩机的压缩机安装座，该压缩机安装座固定于压缩机固定工位，该压缩机安装座连接有消共振连接板，所述消共振连接板一端固定于安装有电机的电机安装座上，该电机安装座固定于电机安装工位上，所述压缩机安装座和所述电机安装座分体设置。
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