[实用新型]一种后纵臂总成有效
| 申请号： | 201820170304.6 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207875311U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 杨子彪;杨子奎 | 申请（专利权）人： | 清河县远正汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人： | 王璐 |
| 地址： | 054800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后纵臂总成,包括防腐蚀涂层、承压减震板、安装镶板、防磨棱条、卡钳角槽和减压轴套，所述防腐蚀涂层内侧设置有承压减震板，所述安装镶板一侧安装有防磨棱条，所述卡钳角槽内侧设置有减压轴套，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有防腐蚀涂层提高了后纵臂总成的防锈和防腐蚀能力；设置有承压减震板提高了后纵臂总成的承压减震能力；设置有安装镶板使后纵臂总成与外接组件之间连接时更加固定；设置有防磨棱条防止外界固体与后纵臂总成之间产生磨损；设置有卡钳角槽使后纵臂总成与外部支架间的连接更加紧密切实；设置有减压轴套提高了后纵臂总成与连接支架之间的减压减震能力。 | ||
| 搜索关键词： | 后纵臂总成 防腐蚀 承压 减压轴套 减震板 防磨 角槽 卡钳 棱条 镶板 减震能力 防锈 本实用新型 结构科学 连接支架 外接组件 减压 后纵臂 总成本 支架 磨损 外部 | ||
【主权项】：
1.一种后纵臂总成，包括后纵臂桥体（1）、防腐蚀涂层（2）、连接座（3）、安装轴套（4）、减震器安装支架（5）、减震衬垫（6）、承压减震板（7）、固定套板（8）、安装镶板（9）、固定螺钉（10）、导向齿槽（11）、加强板（12）、防磨棱条（13）、卡钳角槽（14）、插接支座（15）、减压轴套（16）、后纵臂衬套（17）和后纵臂支架（18），其特征在于：所述后纵臂桥体（1）外侧表面均涂覆有防腐蚀涂层（2），所述后纵臂桥体（1）一侧端部固定连接有连接座（3），所述连接座（3）内部安装有安装轴套（4），所述安装轴套（4）内侧中部固定安装有减震器安装支架（5），所述安装轴套（4）外侧固定安装有减震衬垫（6），所述连接座（3）底部下方固定焊接有承压减震板（7），所述连接座（3）一侧固定连接有固定套板（8），所述固定套板（8）内部固定镶接有安装镶板（9），所述后纵臂桥体（1）内侧中部均刻蚀有导向齿槽（11），所述导向齿槽（11）下方固定安装有加强板（12），所述加强板（12）外侧表面均焊接有防磨棱条（13），所述减震器安装支架（5）外侧边部均固定套接有插接支座（15），所述插接支座（15）外侧环形安装有卡钳角槽（14），所述插接支座（15）两侧端部均固定连接有减压轴套（16），所述后纵臂桥体（1）中部上方固定安装有后纵臂衬套（17），所述后纵臂衬套（17）一侧固定套接有后纵臂支架（18）。
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