[实用新型]备胎升降机构以及具有它的车辆有效
申请号: | 201820170541.2 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208248320U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 宋海涛;梁阿南 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种备胎升降机构以及具有它的车辆,备胎升降机构包括:旋转轴、弹簧固定件、扭矩弹簧、固定支架、传动组件、吊装支架以及壳体。弹簧固定件与旋转轴同轴设置且固定连接,扭矩弹簧插接并固定在弹簧固定件上,扭矩弹簧的外侧具有卡槽,固定支架具有与卡槽相适配的卡爪,且卡爪被构造成在扭矩弹簧过载时与卡槽相脱离,传动组件包括互相传动的主动件和从动件,主动件与固定支架连接,从动件具有用于缠绕线绳的绕线槽,吊装支架的一端与线绳连接且另一端用于与备胎连接,旋转轴依次穿过弹簧固定件、固定支架以及传动组件以与壳体枢转连接且在轴向上被定位。本实用新型实施例的备胎升降机构,不会出现卡滞、异响现象。 | ||
搜索关键词: | 备胎 弹簧固定件 固定支架 扭矩弹簧 升降机构 传动组件 旋转轴 卡槽 本实用新型 吊装支架 从动件 主动件 线绳 同轴设置 线绳连接 壳体枢 绕线槽 插接 传动 过载 卡滞 卡爪 壳体 适配 异响 缠绕 穿过 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种备胎升降机构,其特征在于,包括:旋转轴;弹簧固定件,所述弹簧固定件与所述旋转轴同轴设置且固定连接;扭矩弹簧,所述扭矩弹簧插接并固定在所述弹簧固定件上,所述扭矩弹簧的外侧具有卡槽;固定支架,所述固定支架具有与所述卡槽相适配的卡爪,且所述卡爪被构造成在所述扭矩弹簧过载时与所述卡槽相脱离;传动组件,所述传动组件包括互相传动的主动件和从动件,所述主动件与所述固定支架连接,所述从动件具有用于缠绕线绳的绕线槽;吊装支架,所述吊装支架的一端与所述线绳连接且另一端用于与备胎连接;以及壳体,所述旋转轴依次穿过所述弹簧固定件、所述固定支架以及所述传动组件以与所述壳体枢转连接且在轴向上被定位。
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